Пневматичният цилиндър е пневматичен задвижващ механизъм за преобразуване на енергия, който преобразува енергията на въздушното налягане в линейно движение на механична работа.
Пневматичният цилиндър е пневматичен задвижващ механизъм, който преобразува енергията на въздушното налягане в механична енергия и извършва линейно възвратно-постъпателно движение (или люлеещо се движение).Има проста структура и надеждна работа.Когато се използва за реализиране на възвратно-постъпателно движение, редукторното устройство може да бъде пропуснато и няма междина на предаване и движението е стабилно, така че се използва широко в различни механични пневматични системи.Изходната сила на пневматичния цилиндър е пропорционална на ефективната площ на буталото и разликата в налягането от двете страни;пневматичният цилиндър се състои основно от цилиндър и цилиндрова глава, бутало и бутален прът, уплътнително устройство, буферно устройство и изпускателно устройство.Буферите и ауспухите зависят от приложението, други са от съществено значение.
Според структурата на обикновените пневматични цилиндри те могат да бъдат разделени на четири типа:
1. Бутало
Пневматичен цилиндър с един бутален прът има бутален прът само в единия край.Както е показано на снимката, това е еднобутален пневматичен цилиндър.Както входът, така и изходът A и B в двата края могат да преминават масло под налягане или да връщат масло, за да реализират двупосочно движение, така че се нарича цилиндър с двойно действие.
2. Бутало
(1) Пневматичният цилиндър от бутален тип е пневматичен цилиндър с едно действие, който може да се движи само в една посока чрез въздушно налягане, а обратният ход на буталото зависи от други външни сили или собственото тегло на буталото;
(2) Буталото се поддържа само от втулката на цилиндъра и не е в контакт с втулката на цилиндъра, така че втулката на цилиндъра е много лесна за обработка, така че е подходяща за пневматични цилиндри с дълъг ход;
(3) Буталото винаги е под налягане по време на работа, така че трябва да има достатъчна твърдост;
(4) Теглото на буталото често е голямо и лесно се провисва поради собственото си тегло, когато е поставено хоризонтално, което води до едностранно износване на уплътнението и водача, така че е по-изгодно да се използва вертикално.
3. Телескопичен
Телескопичният пневматичен цилиндър има две или повече степени на бутала.Редът на удължаване на буталото в телескопичния пневматичен цилиндър е от голям към малък, докато редът на прибиране без товар обикновено е от малък към голям.Телескопичният цилиндър може да постигне по-дълъг ход, докато прибраната дължина е по-къса и структурата е по-компактна.Този вид пневматичен цилиндър често се използва в строителни машини и селскостопански машини.
4. Люлка
Люлеещият се пневматичен цилиндър е задвижващ механизъм, който извежда въртящ момент и осъществява възвратно-постъпателно движение, известен също като люлеещ се пневматичен двигател.Има еднолистни и двулистни форми.Блокът на статора е фиксиран към цилиндъра, докато лопатките и роторът са свързани заедно.Според посоката на входа на маслото лопатките ще задвижват ротора да се люлее напред-назад.
Време на публикуване: 29 юли 2022 г